Společnost Aurora, vývojář autonomních nákladních vozidel, a firma McLeod Software, poskytovatel řešení pro řízení dopravy, oznámili novou strategickou spolupráci, která by měla usnadnit nasazení autonomních vozidel u dopravců.

Společnosti propojují technologii virtuálního řidiče Aurora s existující platformou TMS (TMS – Transportation Management System) od McLeod, aby usnadnili v budoucnu dopravcům vypravovat kamiony bez řidičů tak snadno, jako dnes vypravují kamiony s lidskými řidiči. Tato softwarová integrace Aurora McLeod zjednoduší zákazníkům obou společností přechod k autonomním kamionům a připraví půdu pro širší nasazení této technologie v celém odvětví. McLeod plánuje tuto integraci se systémem Aurora Driver nabídnout více než 1 200 svým zákazníkům v roce 2026. V současnosti již probíhá beta testování.

Společnost Aurora, která na začátku letošního roku spustila první komerční službu s autonomním kamionem na veřejných silnicích v Texasu, se nyní stále více zaměřuje na budování zákaznické základny, namísto pouhého ověřování technologie. Aby bylo možné autonomní kamiony začlenit do stávající přepravní logistiky, pracuje Aurora s McLeodem na tom, aby dopravci mohli spravovat kapacity autonomních kamionů pomocí stejného softwaru, který již nyní používají pro plánování, dispečink a fakturaci u běžných kamionů. Tím, že zákazníkům umožní využívat jejich stávající TMS, značně usnadní přístup k autonomním kamionům, jelikož se pro ně stanou přístupnější a efektivnější.

Autonomní kamion na dálnici. (Zdroj: Aurora)

Díky API propojení (Application Programming Interface - rozhraní pro programování aplikací) bude možné v rámci McLeod softwaru zadávat zakázky pro autonomní vozy, sledovat jejich provoz a spravovat vozidla s Aurora Driverem podobně, jako to dnes funguje s běžnými kamiony. Tato spolupráce podtrhuje snahu poskytovat špičkové technologie, které zákazníkům pomáhají optimalizovat provoz a s důvěrou přijímat inovace.

Funkce jsou nyní ve fázi beta testů a McLeod plánuje zpřístupnit integraci svým zákazníkům v roce 2026. Další novinky o partnerství hodlají společnosti představit na McLeod Software User konferenci, , která se uskuteční 21. – 23. září 2025 v Denveru v Coloradu.

Ačkoliv Aurora již několik let testuje autonomní kamiony třídy 8 na veřejných dálnicích s bezpečnostním řidičem na palubě, od konce dubna navíc realizuje pravidelné komerční přepravy bez řidiče mezi Dallasem a Houstonem. Společnost rovněž zařadila i noční přepravní službu na této trase, což ilustruje potenciál autonomních kamionů více než zdvojnásobit využití vozidel, protože nejsou omezeny regulacemi pracovní doby řidičů.

Aurora navíc otevřela terminál ve Phoenixu, který podporuje autonomní přepravní linku mezi Phoenixem a Fort Worth v Texasu. Autonomní kamiony třídy 8, které Aurora aktuálně provozuje, mají zatím, na žádost výrobního partnera Paccar, v kabině pozorovatele, ale řízení plně zajišťuje systém Aurora Driver.

Tato spolupráce představuje důležitý krok v tom, aby autonomní vozidla nebyla pouze technologickou kuriozitou či pilotním projektem, ale mohla být prakticky začleněna do běžných provozů. Umožnění ovládání a správy autonomních nákladních vozidel přímo prostřednictvím známého TMS řešení snižuje bariéry přechodu (komplexita, učení nového software, změny v procesech).