Společnost NTT Corporation oznámila založení nové dceřiné firmy NTT Mobility Corporation. Nová společnost se bude zabývat nasazením zaváděním a provozem autonomních vozidel. Činnost společnosti se bude vztahovat vedle provozu těchto vozidel bude vztahovat i na široké spektrum přidružených služeb, které pokrývají požadavky a výzvy, jež autonomní řízení 4. úrovně představuje.

Elektrická i benzínová vozidla koncernu General Motors (patří zde značky jako Cadillac, Chevrolet, GMC nebo Buick) budou od roku 2028 využívat novou centralizovanou výpočetní platformu. Prvním vozidlem s touto novou platformou bude Cadillac ESCALADE IQ. Nová zjednodušená architektura výpočetní platformy výrazně sníží počet modulů ve vozidlech, což výrobci umožní rychleji nasazovat aktualizace softwaru. Auta GM budou vzájemně sdílet data napříč celým firemním portfoliem, což umožní jejich lepší dostupnost a téměř okamžitou reakci na vzdálené ovládání (to je důležité i pro autonomní řízení).

Hyundai Motor Group vstupuje do klíčové spolupráce s technologickým gigantem Nvidia Corporation, kterou oznámily 3. listopadu 2025. Cílem partnerství je společný vývoj pokročilých technologií pro autonomní vozidla, inteligentní továrny i robotiku.

Automobilka Stellantis oznámila 28. 10. 2025 nové strategické partnerství se společnostmi NVIDIA, Uber Technologies, Ing. a Foxconn Technology Group s cílem společného vývoje a budoucího nasazení plně autonomních vozidel úrovně 4, určených pro služby robotaxi po celém světě.

Přístav Antverpy-Bruggy patří mezi nejkomplexnější logistická centra na světě. V posledních letech se stal také významným místem pro testování a implementaci budoucích řešení mobility, včetně autonomních vozidel. Společnost Einride zde nedávno uvedla do provozu plně autonomní nákladní vůz úrovně 4, což představuje další významný krok ve vývoji autonomní mobility v Evropě.

Společnosti Stellantis a Pony.ai oznámily uzavření partnerství, jehož cílem je urychlit vývoj a nasazení autonomních vozidel pro robotaxi služby v Evropě. První testy začnou během následujících měsíců v Lucembursku, zatímco následné širší nasazení v evropských městech by mělo být zaváděno postupně od roku 2026.

V pondělí 27. října 2025 došlo v sanfranciské čtvrti Mission District k události, jež mnozí nazývají tragickou a která znovu rozvířila debatu o bezpečnosti autonomních vozidel. Autonomní taxi společnosti Waymo zde srazil a usmrtil devítiletou kočku KitKat, přezdívanou „Starosta 16. ulice“, oblíbenou mezi místními obyvateli i zákazníky obchodu Randa’s Market.

Společnost Passengera oznámila, že vyvinula komplexní palubní systém pro autonomní minibusy německé firmy HOLON, které dosahují úrovně autonomie L4 (bez řidiče). Technologie české firmy bude nasazena nejprve v Hamburku, později i v dalších městech Evropy, USA a na Blízkém východě.

Britská technologická společnost Oxa, známá vývojem autonomních systémů řízení, představila svůj nejnovější projekt – plně elektrické autonomní vlečné vozidlo T800 , které je určeno pro průmyslové areály, sklady a interní logistiku. Tento vůz je výsledkem spolupráce s výrobcem elektrických užitkových vozidel Bradshaw EV a má ambici změnit způsob, jakým se v moderních provozech zajišťuje přeprava nákladu.

V Miami-Dade na Floridě byl oficiálně představen první autonomní policejní vůz s názvem PUG (Police Unmanned Ground). Jde o experimentální projekt, jehož cílem je ukázat, jak mohou autonomní technologie a moderní senzory podpořit práci policie v terénu. Vozidlo dokáže samostatně jezdit po předem definovaných trasách a má sloužit především jako prvek dohledu a prevence kriminality.