Zatímco Tesla nadále čeká na schválení režimu Full Self-Driving (FSD) v Evropě, Belgie nově projevuje vstřícnější postoj k autonomní dopravě. Po výměně ministra dopravy se tak může stát jedním z dalších států, které Tesle umožní testování a později i provoz FSD.

V pondělí 30. června 2025 vyjela v Jacksonville na Floridě do ulic první autonomní linka veřejné dopravy ve Spojených státech. Projekt s názvem NAVI (Neighborhood Autonomous Vehicle Innovation) je součástí desetiletého plánu U2C (Ultimate Urban Circulator), jehož cílem je modernizovat městskou mobilitu a postupně nahradit dosluhující nadzemní systém Skyway. O přípravách tohoto projektu jsme již dříve informovali.

Společnost Tesla se ve Francii dostává do problémů kvůli pojmenování Full-self driving (FSD), které česky značí „plné samořízení“. Takové pojmenování je poněkud zavádějící, a neodpovídá skutečným vlastnostem této funkce. Francouzské úřady jej označili za klamavou obchodní praktiku a stanovili Tesle ultimátum. Buď během čtyř měsíců tuto chybu napraví, anebo bude čelit masivním pokutám.

Nouzové brzdění je u vozidel jeden z klíčových prvků. Obzvláště pak, pokud může vozidlo dosahovat vysokých rychlostí. Dne 19. 6. 2025 úspěšně dokončila společnost Xpeng testy nouzového brzdění (AEB) na svém novém elektro vozidle G7 SUV, a to při rychlosti 130 km/h. Maximální rychlostní limit na čínských dálnicích je přitom 120 km/h.

Neplaťte zbytečně za drahé simulátory a herní konzole, aby jste si vyzkoušeli své řidičské dovednosti a rozšířili své schopnosti. Staňte se součástí naší unikátní studie a vyzkoušejte si na vlastní kůži, jaké to je, být řidičem vzdáleně ovládaného vozidla. Srdečně vás zveme, buďte součástí a tvořte budoucnost dopravy společně s námi!

Ve Spojených státech, kde prezident Donald Trump stupňuje cla na dovoz automobilů a zároveň tlačí na Fed, aby krotil inflaci navzdory varováním ekonomů, stojí Tesla uprostřed politických půtek i regulačního zkoumání. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) v lednu zahájil vyšetřování 2,6 milionu vozů kvůli funkci dálkového ovládání, která podle úředníků mohla přispět k několika nehodám, čímž znovu rozvířil pochybnosti kolem Autopilotu a FSD. Přesto Tesla 22. června slavnostně spustila v Austinu první komerční provoz robotaxi, zatím ještě s bezpečnostním monitorem na palubě, aby demonstrovala, že její autonomní ambice mohou přežít i ve zpřísněné politické atmosféře a nově i zveřejnila video, které zachycuje Model 3, jak bez lidského zásahu projíždí v rušných ulicích.

Dlouho očekávaný plánovaný start robotaxi služby od Tesly je tu. Ve městě Austin ve státě Texas byly viděny modely Y vozů Tesla bez řidičů za volantem a s bezpečnostním personálem na sedadle spolujezdců. Ředitel Tesly Elon Musk oznámil zahájení služby v příspěvku na sociální platformě X a videa s dojmy prvních pasažérů už cirkulují po sociálních platformách.

Více jak milion tun vápence převezeno bez řidiče? Ano. Nejedná se o vizi budoucnosti, ale o realitu ve vápencovém dole Brønnøy v Norsku. Společnost Volvo Autonomous Solutions (VAS) zde dokazuje, že autonomní technologie mění tvář těžebního průmyslu již dnes.

Přestože pro nás v Evropě prozatím autonomní vozidla nejsou součastí našeho každodeního života a dosud jako dopravní prostředek nejsou reálnou alternativou, nepochybně jsou nám stale blíže a blíže, například na sportovních a kulturních událostech. Jasným důkazem je spolupráce společností WeRide a Renault Group, v rámci které byl provozován autonomní minibus na francouzských ulicích běhěm tenisového turnaje Roland-Garros.

Minulý týden, ve dnech 10. – 12. 06. 2025 proběhl na Brněnském výstavišti veletrh URBIS - The Smart Cities Meetup. Kromě vystavovatelů, firem, vědců, výzkumníků, měst a obcí, se podílely i další instituce jako jsou dopravní podniky, ministerstva, výrobci elektromobilů, ale i kdokoliv z řad veřejnosti měl možnost si tento veletrh plný přednášek a praktických ukázek užít.