Přehled nových projektů financovaných eu  

Autonomní tramvajové depo v tampere  

Americký výrobce elektromobilů spoléhá na svoji budoucnost zejména s ohledem na umělou inteligenci a robotiku spíše než na prodeji většího množství vozidel.  Středobodem této strategie jsou autonomní vozidla, která mohou sloužit i jako běžné taxíky bez lidského řidiče neboli robotaxi.  

Lidar je technologie, která je v rámci řídící techniky vozidla jednou z nejnákladnějších. I v tomto případě se však jedná jeden z nejspolehlivějších řídídch senzorů. Nový typ tohoto senzorů, který je určený pro autonomní vozidla 4. úrovně nově představila společnost Innvoziz Technologies. 

Společnost May Mobility se v rámci provozu svých autonomních vozidel dlouhodobě zaměřuje převážně na převoz osob s omezenou schopností pohybu. Nově tuto službu od 20.6. 2024 také provozuje v Detroitu. 

Parkování na veřejných místech a zvlášť v hustě osídlelných oblastech nebo centrech měst je neustále se zvyšující problém. Částečný řád a zvýšení efektivity v parkování v těchto oblastech může přinést řešení od WiseSight Technologies. 

Rimac Group se svým konceptem Verne se chce v roce 2026 stát průkopníkem v oblasti robotaxi na evropském trhu. Prvotní nasazení má proběhnou v Záhřebu. 

Na kariérním portálu automobilky Mercedes-Benz se objevila pracovní nabídka, jež nabízí podporu doktorského studia na téma etika automatizace řízení a umělé inteligence ve vozidlech.

V rámci Dialogu na vysoké úrovni k datově propojenému a automatizovanému řízení, který se uskutečnil 18. a 19. června v belgickém Gentu, byly zástupci většiny členských států Evropské unie odsouhlaseny Společné závazky a výzvy k akci, sjednocující vytyčené cíle v oblasti autonomní mobility.