Komise přijala první prováděcí pravidla o kybernetické bezpečnosti kritických entit a sítí v rámci směrnice o opatřeních pro vysokou úroveň kybernetické bezpečnosti napříč Unií (směrnice NIS2), což samozřejmě bude mít i dopad na výrobce a provozovatele autonomních vozidel a návazných infrastruktur. Tento prováděcí akt upřesňuje opatření pro řízení rizik v oblasti kybernetické bezpečnosti a také situace, ve kterých by měl být incident považován za významný a poskytovatelé digitálních infrastruktur a služeb by ho měli hlásit národním orgánům. Jde o další krok v posílení kybernetické odolnosti kritické digitální infrastruktury Evropy.

Technologie autonomního řízení se stávají naší každodenní součástí. Nejsou pouze doménou automobilů, jak by se mohlo na první pohled zdát. Tato technologie má velice rozličné uplatnění. Ku příkladu vlaky, letadla, lodě, ale i malí pomocníci jako jsou roboti mnoha provedení, jejichž činnost si kolikrát už ani uvědomujeme a bereme je automaticky jako součást života. Ale pak jsou zde i autonomní roboti, kteří se do povědomí zatím tolik nedostali, i když odvedou velký kus práce. Rozváží zásilky, brouzdají pod vodní hladinou, sondují krajinu a prostředí kolem, pomáhají geologům a potápěčům, uklízejí nánosy odpadků a mnoho dalších.

Společnosti Oxa a StreetDrone nabídnou zákazníkům autonomní řešení pro průmyslovou logistiku. Rozsah činností zahrnuje mimo jiné pohyb a správu zboží v přístavech, logistických centrech nebo na letištích. Hlavním cílem je umožnit nepřetržitý provoz, zvýšit produktivitu a snížit náklady.

Došlo k další nehodě vozidla společnosti Tesla. Tentokrát se nehoda odehrála v Číně, konkrétně na dálnici v provincii Jiangxi.

Social Inovation Foster inklusive cooperative, connected and automated mobility neboli SINFONICA. Tak zní celý název výzkumného projektu financovaného evropskou komisí, který se zaměřuje na usnadnění přechodu k inovativním koncepcím inteligentní mobility, a to inkluzivním a spravedlivým způsobem, prostřednictvím přístupu, který vždy staví uživatele a jejich potřeby do centra pozornosti. K naplnění této ambice projekt vyvíjí funkční, efektivní a inovativní strategie, metody a nástroje pro zapojení uživatelů, dodavatelů a dalších zúčastněných stran kooperativní, propojené a automatizované mobility, aby se shromáždily, pochopily a strukturovaly jejich potřeby, přání a obavy související s autonomní a propojenou mobilitou zvládnutelným a využitelným způsobem.

Liga autonomních závodních aut Abú Dhabí známá jako A2RL se připravuje na již druhý ročník soutěže.

Společnost Waymo oznámila nový pilotní program, jehož cílem je zvýšit dostupnost ekologické dopravy. Cestující Waymo One, kteří se připojí k vybraným dopravním stanicím v USA, obdrží na svůj účet Waymo zhruba 70 Kč, které mohou použít na budoucí jízdy. Díky využívání elektromobilů jsou tyto služby udržitelné a snižují emise do ovzduší.

V říjnu představila společnost WeRide světu svůj nový produkt autonomního taxi 4. úrovně pod názvem „Robotaxi GXR“. Společnost uznala, že toto vozidlo nejnovější generace je zároveň nejprostornějším modelem sériového robotaxi na světě.

Oktoberfest v Mnichově - největší lidový festival na světě - se ukázal jako vhodné místo pro testování autonomního vozidla. Je to dokonalý příklad spojení tradice a budoucnosti a zároveň velká výzva pro vývojáře, kteří se odvážili provést testy za mimořádně obtížných podmínek.

Okamžik, na který mnoho z nás netrpělivě čekalo. I přes dřívější neúspěšné představení novinky, plně autonomního Robotaxi, přezdívaného také Cybercab, které se mělo uskutečnit 08.08.2024, ale z důvodu „důležitých designových úprav“, byl tento termín odložen. Jak uvedl Elon Musk, jako bonus za prodlení se můžeme těšit nejen na představení Robotaxi, ale také na několik dalších vychytávek, na kterých bude moci jeho tým více zapracovat do té doby. Nyní přišel onen další den „D“, nebo chcete-li den „R“.