Anglická společnost Wayve zakládá nové centrum pro testování a vývoj technologií autonomních vozidel v Bádensko – Württembersku, jedné z 16 spolkových zemí Německa. Plánuje zde nasadit novou flotilu testovacích vozidel, čímž posune vývoj svých autonomních technologií o krok dál, a zároveň posílí svou pozici ve středu Evropy.

Čínský technologický gigant společnost Baidu a lídr v oblasti technologie baterií CATL oznámili ve čtvrtek 27. února strategickou spolupráci, která se bude zaměřovat na rozvíjení služeb s autonomními vozidly a inovace v oblasti technologie vyměňování baterií (tzv. battery swaping). Tato spolupráce je také zřejmě reakcí na posilující konkurenci.

Autonomní taxi služby v Los Angeles, Phoenixu a San Franciscu se těší čím dál větší oblibě. Již před půl rokem měla společnost Waymo, jež tyto taxi služby provozuje, přes 100 tisíc zájemců o jízdu autonomními vozidly týdně. Během posledního půl roku tento počet vzrostl na dvojnásobek.

Společnost TIER 4, která se zabývá vývojem open-source softwaru pro autonomní řízení, oznámila 18. února úspěšné dokončení pilotního testování autonomní robotaxi služby. Testování probíhalo ve více fázích v průběhu roku 2024, a to během listopadu v Tokijské čtvrti Odaiba, a v prosinci ve čtvrti Nishi-shinjuku. Udělala tak významný krok na cestě ke komercializaci a zavedení robotaxi služeb do dopravy v Japonsku.

Používání mobilních telefonů za volantem by se mohlo stát ve Velké Británii skutečností. Ovšem pouze u autonomních vozidel. Na oblast bezpečnosti v souvislosti s touto problematikou se zaměřily dvě univerzity – Loughborough University a University College v Londýně – na popud britského Dopravního oddělení.

Nepříznivé povětrnostní podmínky, jako je silný déšť, mohou zhoršit schopnost autonomního vozidla přesně vnímat své okolí. Díky novému řešení společnosti Aurrigo International však bude možné detekovat rozdíly mezi dešťovými kapkami a jinými objekty při jízdě s intenzitou srážek až 50 mm za hodinu. Tento specialista na inteligentní letecká řešení právě vyvinul nový dešťový algoritmus.

„Dokážete si představit, že si objednáte auto z půjčovny, které k vám přijede autonomně a bez řidiče?“ - tuto otázku na svých webových stránkách klade společnost Poppy Mobility, která společně s firmou Ush vyvíjí novou službu v antverpském přístavu. V rámci tohoto průkopnického řešení mobility budou v reálném čase zavedeny dálkově řízené vozy k pronájmu, které se budou pohybovat po areálu přístavu. Služba je podporována pokročilou technologií společnosti Vay.

Čínská společnost BYD plánuje zavést nové pokročilé asistenční systémy pro autonomii druhé úrovně jako standardní výbavu pro elektromobily s cenou pod 10 000 dolarů (zhruba 240 000 korun). Jde o novou technologii, která si vysloužila pojmenování „Boží oko“. Je nazývána také pod techničtějším názvem „DiPilot system“. Rozhodnutí BYD poskytovat ADAS systémy ve standardní výbavě, a ne za dodatečný příplatek jako většina konkurence, je překvapivým krokem, který má potenciál významně ovlivnit automobilový trh. 

Vytvoření bezpečné, efektivní a spolehlivé nákladní dopravy s využitím nejnovějšího technologického vývoje v oblasti autonomie je jednou z klíčových výzev současného dopravního průmyslu. Nové strategické partnerství mezi společnostmi Volvo Autonomous Solutions a Waabi si klade za cíl je splnit.

Společnost General Motors dokončila plnou akvizici společnosti Cruise, jenž se zaměřuje na autonomní taxislužby, ve které dosud vlastnila majoritní podíl. Už dříve avizovali, že v Cruise chystají velké změny. Nyní oznámili, že se změnou strategie také propustí polovinu zbývajících zaměstnanců Cruise. Generals Motors tak naplňuje svoje rozhodnutí ukončit vývoj robotaxi služeb a zaměřit snažení Cruise k novým cílům.