Vytvoření bezpečné, efektivní a spolehlivé nákladní dopravy s využitím nejnovějšího technologického vývoje v oblasti autonomie je jednou z klíčových výzev současného dopravního průmyslu. Nové strategické partnerství mezi společnostmi Volvo Autonomous Solutions a Waabi si klade za cíl je splnit.

Společnost General Motors dokončila plnou akvizici společnosti Cruise, jenž se zaměřuje na autonomní taxislužby, ve které dosud vlastnila majoritní podíl. Už dříve avizovali, že v Cruise chystají velké změny. Nyní oznámili, že se změnou strategie také propustí polovinu zbývajících zaměstnanců Cruise. Generals Motors tak naplňuje svoje rozhodnutí ukončit vývoj robotaxi služeb a zaměřit snažení Cruise k novým cílům. 

Velká Británie je jednou ze zemí v Evropě, která v posledních letech udělala obrovský pokrok ve vývoji autonomní dopravy, včetně legislativy. V roce 2024 byl schválen zákon, který umožní zavedení autonomních vozidel na britské silnice již v roce 2026. Jeho cílem je zvýšit bezpečnost silničního provozu a snížit počet lidských chyb. Jsou však na to britští řidiči připraveni? Důvěřují již nyní poloautonomním technologiím? Společnost Venson provedla zajímavý průzkum důvěry řidičů v systémy ADAS.

Ještě donedávna se v oblasti autonomních vozidel mluvilo především o dopravních prostředcích pro většinu cestujících, řidičů či přepravců. Výjimkou v této oblasti jsou luxusní automobily, které si zakládají na maximálním komfortu, jedinečnosti, přizpůsobení se každému zákazníkovi na míru. Se začátkem rozvoje autonomie se tyto automobilky příliš nehrnuly cestou autonomního řízení. Kouzlo a luxus, který si každý představí, když se řekne Rolls-Royce neodmyslitelně souvisí i s osobním řidičem a zákazníci, jež preferují tuto značku, stejně tak i samotný výrobce, berou každou změnu a současně zachování luxusu jako srdcovou záležitost. Je tedy pochopitelné, že se nehrne hned do všech nejnovějších změn na automobilovém trhu, ale postupuje obezřetně a s grácií sobě vlastní. I přes to není Rolls-Royce v oblasti autonomie nepopsaným listem. Jeho mateřská společnost BMW se již nějakou dobu věnuje rozvoji autonomních technologií. Pokroky v oblasti umělé inteligence, strojového učení a senzorových technologií mohou směle využít i v luxusních vozech. Bylo tedy jen otázkou času, než dozraje ten správný okamžik, aby i luxusní značka Rolls-Royce začala zařazovat autonomní prvky a vozidla do své flotily. A jak jinak než ve velkém stylu.

Společnost Waymo, známá jako poskytovatel autonomních taxislužeb, ve středu 29. ledna oznámila, že se chystá rozšířit testování svých technologií pro autonomní řízení do více než 10 nových měst v průběhu roku 2025. V článku se dozvíte více o společnosti Waymo, o jejich snahách při testování a zavádění komerčních autonomních taxi, a o tom, kde v budoucnu bude možné se s jejich autonomními vozy setkat. 

Město Sunderland ve Velké Británii právě zahájilo další fázi své dopravní iniciativy (org. Sunderland Advanced Mobility Shuttle, SAMS), jejímž cílem je zavést do veřejné dopravy autonomní kyvadlovou dopravu. Poskytovatelem autonomie se stala společnost Oxa, která bude v prvním čtvrtletí roku 2025 využívat k přepravě cestujících nejmodernější autonomní vozidlo Ford E-Transit. 

Společnost May Mobility, poskytovatel řešení autonomního řízení, uzavřela partnerství se společností Tecnobus, evropským výrobcem elektrických minibusů pro místní veřejnou dopravu, s cílem rozšířit své portfolio o nové služby MaaS. Výsledkem bude platforma autonomních minibusů. Tato spolupráce je důležitým krokem, který může mít pozitivní dopad na vytváření udržitelných dopravních systémů a řešení nedostatků v dopravě.

Mluvíme-li o autonomním řízení, obyčejně se zajímáme o osobní a nákladní automobily, či případně taxi a autobusy. Informovali jsme už i také o lodní autonomii na vodě. Co takhle však autonomie ve vzduchu? Zabývá se někdo autonomií letadel? Odpověď zní ano. Dnes vám představíme společnost Reliable robotics a jejich úspěchy při autonomním řízení letadel. 

Chytrá města se v České republice stávají stále významnějším tématem pro modernizaci měst, obcí i celých regionů. Současné problémy a výzvy, které společnost musí řešit, si vyžadují nové přístupy a inovativní řešení, která jsou klíčem k dlouhodobé udržitelnosti, vyšší kvalitě života a ekonomickému růstu. Zkušenosti ze zahraničí potvrzují, že skutečný pokrok v oblasti chytrých měst je možný pouze prostřednictvím úzké a efektivní spolupráce mezi různými sektory a úrovněmi řízení. Taková spolupráce ale nevzniká automaticky – vyžaduje pravidelnou komunikaci, sdílení znalostí a společné hledání řešení. Proto i v roce 2025 se uskuteční akce URBIS The Smart Cities Meetup, která vzniká za podpory několika ministerstev a dalších významných institucí. V minulém roce se veletrhu zúčastnilo přes 80 vystavovatelů a na výstaviště přišlo více než 3800 návštěvníků z téměř pěti set měst a obcí. V třídenním programu vystoupilo přes 130 odborníků na oblast smart city.  

Společnost WeRide odstartovala službu autonomního autobusu na letišti ve švýcarském Curichu. Na uskutečnění tohoto záměru spolupracovala jak s letištěm Curich, tak i se Švýcarskou tranzitní laboratoří (STL). Bylo tak opět dosaženo nového milníku, neboť se jedná o první komerční projekt letištního autonomního autobusu na půdě Evropy. Tento „Robobus“, jak bývá označován, zahájí operace v prvním čtvrtletí roku 2025.