Zatímco pozornost většiny světa je upřena k válce na Ukrajině, kterou rozpoutala Ruská federace vedená fašistickým diktátorem, v Rusku samotném se i navzdory ekonomickým sankcím, či chcete-li speciálním ekonomickým operacím, které decimují ruské hospodářství, snaží tamní vláda více méně normálně fungovat. V oblasti autonomní mobility tak byla v minulých týdnech přijata rezoluce, která umožňuje provoz autonomních vozidel bez bezpečnostního řidiče za volantem. To by prozatím mělo být možné ve městě Innopolis v Tatarstánu a čtvrti Skolkovo v Moskvě. Motivací je umožnit provoz komerční autonomní taxislužby v režii firmy Yandex.

Autonomní vozidla Hyundai Sonata a Toyota Prius ruské firmy Yandex v ulicích Moskvy (foto: Yandex)

Společnosti Yandex se nicméně nevyhnuly negativní dopady v důsledku války. Kromě toho, že se firma začala potýkat s finančními problémy, zastavila také testování svých autonomních vozidel v americkém městě Ann Arbor ve státě Michigan, a americká společnost Grubhub vypověděla smlouvu o spolupráci týkající se využívání autonomních doručovacích robotů firmy Yandex v několika univerzitních kampusech. Firma Yandex navíc zahájila propouštění zaměstnanců své americké pobočky, propuštěno bylo šest bezpečnostních řidičů působících v Michiganu a dalších 21 pracovníků, kteří zajišťovali provoz doručovacích robotů v Arizoně a Ohiu. Ruská firma odůvodnila propuštění bezpečnostních řidičů tím, že jí ze strany státu Michigan bylo odebráno povolení k provozu, což ale odpovědné osoby na americké straně popřely jakožto nepravdivé. Podle vyjádření americké strany má Yandex nadále platné povolení pro provoz 14 autonomních vozidel. Lze tak předpokládat, že se ruská strana drží své národní tradice lhaní.