V květnu 2025 společnosti Uber a May Mobility oficiálně zahájily svou spolupráci. Cílem je vytvořit řešení, která urychlí využívání autonomních vozidel v dopravních službách. První výsledky této spolupráce uvidí obyvatelé Arlingtonu v Texasu již tento rok.

Mise společnosti May Mobility chce revolučně změnit dopravu díky vývoji a nasazení autonomních vozidel, která, jak uvádějí, „dovezou lidi tam, kam potřebují, bezpečně, snadno a jízda pro ně bude zábavou“. Z tohoto důvodu by partnerství s Uberem (společností nabízející mimo jiné služby typu ride-hailing, tedy jízdy na vyžádání přes aplikaci) mohlo být pro May Mobility milníkem na cestě stát se preferovanou platformou typu Autonomy-as-a-Service (AaaS).

Aktuálním cílem partnerů je nasadit v příštích letech tisíce autonomních vozidel. May Mobility již oznámila, že první vozidla budou nasazena v Arlingtonu do konce roku 2025.

Jak to bude fungovat?

Pokud si cestující objedná přepravu přes Uber na trase, která bude způsobilá pro použití autonomního vozidla, bude si moci zvolit možnost „May Mobility AV“. V první fázi této spolupráce (2025) bude ve vozidle přítomen bezpečnostní řidič. V dalších fázích se plánuje rozšíření služby do dalších oblastí v USA a přechod na plně autonomní provoz bez řidiče. První výsledky tohoto přechodu na plně autonomní provoz budou mít možnost Američané spatřit v roce 2026.

Za zmínku stojí, že May Mobility bude pro tento účel provozovat hybridně-elektrická vozidla Toyota Sienna Autono-MaaS, která jsou vybavena patentovanou technologií Multi-Policy Decision Making (MPDM). Toto řešení využívá „lidské rozhodování v reálném čase“, co se rychlost a přesnosti týče, díky umělé inteligenci. Cílem je okamžitě a efektivně reagovat i v neočekávaných a předem nedefinovaných situacích. To znamená, že technologie je připravena i na extrémní případy.

Jak funguje Multi-Policy Decision Making (MPDM)?