největší aktualizace za poslední rok přináší funkce podobné robotaxi

Tesla po měsících slibů a odkladů zahájila distribuci nové verze svého systému Full Self-Driving (FSD) v14, první velké aktualizace po téměř roce. Nová verze, označená jako FSD (Supervised) v14.1, přináší výrazně přepracovaný software, který podle Elona Muska představuje „druhý největší krok v historii autopilotu Tesly po verzi 12“.

Aktualizace je určena pro vozy s hardwarem čtvrté generace (HW4) a přináší řadu vylepšení v oblasti navigace, interakce s okolím i přizpůsobení jízdního stylu. Nejzásadnější novinkou je integrace navigace přímo do neuronové sítě založené na vizuálním vnímání (Tesla Vision). Díky tomu dokáže systém v reálném čase reagovat na uzavírky, objížďky nebo dopravní omezení a plánovat trasu s větší mírou samostatnosti, než tomu bylo doposud.

K dalším vylepšením patří mimo jiné:

• možnost zvolit, kde vozidlo po příjezdu zaparkuje (na parkovišti, v garáži, na ulici či u obrubníku),
• vylepšené rozpoznávání zásahových vozidel (policie, hasiči, záchranka) a schopnost jim automaticky uvolnit cestu,
• nové jízdní profily rychlosti přizpůsobené okolnímu provozu,
• rychlejší reakce na překážky a neobvyklé situace, například pád větví, výskyt zvířat nebo zastavení školního autobusu,
• automatické čištění kamerového systému a upozornění na znečištěné čelní sklo, které by mohlo ovlivnit viditelnost.

Elon Musk opakovaně zdůrazňuje, že nová verze představuje významný posun směrem k autonomnímu řízení. „Auto bude působit téměř jako cítící bytost,“ uvedl na síti X, čímž narážel na pokročilé chování systému při rozhodování v komplexních situacích. Další aktualizace, FSD v14.2, má podle něj tyto schopnosti ještě rozšířit.

Přesto zůstává systém oficiálně v režimu „supervised“, tedy s nutností, aby řidič byl nestále připraven převzít kontrolu. Tesla tak nadále nabízí FSD pouze jako asistenční systém úrovně 2 podle klasifikace SAE.

Rok 2025 je pro Teslu klíčový v přechodu od klasických asistenčních systémů k reálným robotaxi službám. Společnost již testuje provoz v austinském a sanfranciském regionu, zatím však pouze s bezpečnostními řidiči. Musk nadále tvrdí, že do konce roku 2025 by tato vozidla mohla jezdit zcela bez lidského dohledu.