Waymo čelí tlaku po sérii incidentů se školními autobusy: NHTSA požaduje vysvětlení do 20. ledna 2026

Americká společnost Waymo musí federálním úřadům podat podrobné vysvětlení poté, co bylo od začátku školního roku zaznamenáno již 19 incidentů, během nichž autonomní vozidla firmy nezákonně předjela zastavený školní autobus. V USA jsou školní autobusy chráněny přísnými pravidly. Při nástupu či výstupu žáků se rozsvěcí výstražná světla a z boku se vyklápí cedule STOP, která ostatním řidičům přikazuje zastavit. Cílem je chránit děti pohybující se kolem vozidla.

Událost, která odstartovala vyšetřování, se stala v říjnu v Georgii, kde autonomní vůz Waymo nezastavil u autobusu se spuštěnou značkou STOP. NHTSA poté zahájila oficiální šetření.

Přestože Waymo následně oznámilo, že provedlo softwarovou aktualizaci určenou k nápravě problému, v listopadu došlo k dalším pěti podobným incidentům. Školní obvod v Austinu, kde se listopadové případy odehrály, požádal společnost, aby pozastavila provoz v době ranního a odpoledního vyzvedávání žáků. Waymo však takové omezení nezavedlo.

Právník školního obvodu upozornil na obzvlášť závažný případ, při němž autonomní vůz projel kolem zastaveného autobusu jen několik okamžiků poté, co před vozidlem přešel žák a stále se nacházel na vozovce. I přes tento incident a další podobnou událost z 1. prosince 2025 Waymo odmítlo úpravu provozu kolem škol.

NHTSA nyní po Waymo požaduje, aby do 20. ledna 2026 poskytlo obsáhlé odpovědi týkající se všech incidentů i softwarových aktualizací, které měly problém odstranit. Výsledek šetření může mít výrazný dopad na budoucí regulaci autonomního provozu v blízkosti školních zařízení.