Japonský parlament oznámil nový experiment v oblasti autonomní dopravy. Od letošního listopadu bude mezi vládními budovami v tokijské čtvrti Čijoda zajištěna kyvadlová přeprava autonomními vozidly. Projekt vzniká ve spolupráci s firmou TIER IV, která je známá mj. svou dlouhodobou prací na vývoji softwaru Autoware, open-source platformy pro řízení autonomních vozidel.

Trasa má délku přibližně 3 km a vozidla povezou zaměstnance japonské vlády po běžných, veřejně přístupných ulicích. Jedná se o zajímavý experiment, který není zcela bezprecedentní. Společnost již svá vozidla testovala v jiných tokijských čtvrtích, za podobných podmínek, v rušném provozu a na předem určené trase.

 

TIER IV pravidelně organizuje veřejné demonstrace svých vozidel, čímž potvrzuje, že se na reálné zapojení do každodenní dopravy připravuje. Dosud nejpokročilejším autonomním řešením, které společnost představila, je robotaxi bez pedálů a volantu se schopností si skrz jazykový model s pasažérem “popovídat”. TIER IV má ambice své služby rozšiřovat mimo metropolitní oblast Tokia, s cílem řešit společenské problémy jako je stárnoucí populace země.

Vývoj můžeme vnímat jako součást širší japonské strategie podporovat automatizaci dopravy a zvyšovat její bezpečnost. Kontakt se stále autonomnější dopravou mají uživatelé infrastruktury Japonska od 80. let, kdy po kolejích již jezdily částečně automatizované vlaky, v průběhu následujících desetiletí se k nim přidávaly vybrané linky metra. Rostoucí počet samořídících silničních vozidel je dalším důkazem toho, že se autonomní doprava stává nedílnou součástí života širší japonské veřejnosti.