V nevadském městě Las Vegas se na začátku ledna koná tradiční veletrh spotřební elektroniky CES, který přináší i celou řadu novinek ze světa autonomní mobility. První z nich je představení makety autonomního doručovacího vozidla Transporter firem Udelv a Mobileye.

Přinášíme shrnutí nejvýznamnějších momentů autonomní mobility v roce 2021.

Společnost TuSimple uskutečnila ve středu 22. prosince noční jízdu svého autonomního nákladního vozidla zcela bez jakékoli obsluhy na palubě na 128kilometrovém úseku veřejné komunikace v Arizoně.

Americká společnost Waymo a čínský výrobce elektromobilů Zeekr uzavřeli partnerství a vyvinou autonomní vozidlo uzpůsobené potřebám robotaxi.

Čínský výrobce autobusů Yutong nasadil v pilotním provozu svůj autonomní minibus Yutong Xiaoyu 2.0 v Kataru.

Ruská společnost Yandex, jež se věnuje i vývoji autonomních vozidel, zřídila českou pobočku a otevírá kanceláře v Praze. Byť prozatím neexistuje žádná souvislost mezi touto pobočkou a vývojem autonomního řízení, jedná se o krok, který zcela rozhodně stojí za pozornost.

Společnost Mobileye v souladu s dříve oznámenými plány testuje svá autonomní vozidla v Paříži, kde zaměstnancům obchodního řetězce Galeries Lafayette nabídne možnost tato vozidla využívat jako robotaxi pro cestu do práce.

Čínská společnost Pony.ai přišla o povolení k testům svých autonomních vozidel bez bezpečnostního řidiče v Kalifornii.

Asistenční systém Drive Pilot německé automobilky Mercedes-Benz spadající do třetí úrovně automatizace získal certifikaci dle nařízení UN číslo 157.

S rozvojem autonomní mobility se do centra zájmu investorů dostávají firmy, které v tomto odvětví působí. Rostoucí pozornosti se v poslední době těší obzvláště ty společnosti, které vyvíjejí LiDAR.