Tesla FSD míří do Evropy: První povolení získala v Nizozemsku
27. 4. 2026
Po letech čekání a složitých vyjednávání s regulátory se Tesla dočkala klíčového průlomu. Nizozemský úřad pro silniční dopravu (RDW) oficiálně schválil provoz samořídícího systému pod dohledem (FSD Supervised) na tamních komunikacích. Pro Teslu jde o první milník na evropské půdě, cesta ke skutečné autonomii napříč kontinentem je však stále na začátku.
Etičtí hackeři testují nová auta
24. 4. 2026
Dne 15.4. proběhla na Fakultě strojní Vysokého učení technického v Brně přednáška s názvem Kyberbezpečnost. Přednáška byla součástí série odborných přednášek v rámci projektu ITEM. Celé sérii přednášek je věnován web AutaVUT. Přednášejícím byl pan Ing. Jan Hnilica, Business Unit Manager ze společnosti TÜV SÜD Czech s.r.o.
Firma Fusion Processing zkoumá autonomní dopravu na letištích
22. 4. 2026
Britská firma Fusion Processing obdržela od vlády Spojeného království finance na výzkum využití technologie autonomních vozidel (z běžných cest) v letištních areálech v Británii. Projekt je součástí programu CAM Pathfinder a jeho cílem je posoudit proveditelnost nasazení autonomních vozidel typu NUIC (No-User-In-Charge) v prostorech letišť.
Pilotní testování autonomních vozidel v Bratislavě
20. 4. 2026
Slovensko se připravuje na pilotní testování autonomních vozidel, které má začít v první polovině roku 2026 v Bratislavě. Projekt vzniká ve spolupráci iniciativy ELEVATE Slovakia, technologické firmy DiusAi a čínské společnosti WeRide, přičemž se do něj zapojí také stát, město Bratislava a další veřejné instituce.
Isuzu oznámila nasazení autonomních autobusů
17. 4. 2026
Japonská společnost Isuzu oznámila nasazení autonomních autobusů na 4. úrovni autonomie. Jakožto výpočetní platformu se spolehne na řešení o společnosti Nvidia, zatímco softwarové řešení pro autonomní řízení zajistí skrze partnerství se společností TIER 4.
Hromadné selhání znehybnilo více jak 100 robotaxi vozů v čínském městě Wuhan
15. 4. 2026
Vozidla robotaxi služby Baidu Apollo Go postihlo 31. března v městě Wuhan systémové selhání nebývalých rozměrů. Během večerní dopravní špičky se kvůli chybě v centralizovaném řídícím systému se více jak 100 vozidel robotaxi stalo náhle neschopnými provozu. Autonomní vozidla s pasažéry uvnitř uvázla na frekventovaných silnicích. Záchranné složky obdržely stovky tísňových hovorů, přičemž někteří z uvízlých pasažérů čekali na pomoc až 2 hodiny. Dosud se jedná o největší zdokumentované selhání autonomní flotily s ohledem na jeho rozsah a dopady.
Nuro na silnicích Tokia
13. 4. 2026
Americká společnost Nuro začala testovat své autonomní řízení na veřejných silnicích v Tokiu. Jde o první nasazení této firmy mimo Spojené státy a zároveň o další krok v rozšiřování autonomních technologií do odlišných dopravních prostředí.
Evropa má své první komerční robotaxi: V Záhřebu odstartovala spolupráce Pony AI, Verne a Uberu
10. 4. 2026
Chorvatská metropole se 8. dubna 2026 zapsala do historie autonomní mobility v Evropě. Na rozdíl od předchozích pilotních testů v jiných evropských městech se v Záhřebu rozeběhl komerční provoz autonomních taxi. Služba, kterou pohání technologie čínské společnosti Pony AI, je výsledkem strategického partnerství se startupem Verne a platformou Uber.
Ohlédnutí za berlínským veletrhem Mobility move 2026
8. 4. 2026
V polovině března 2026 se v berlínském hotelu Estrel uskutečnil 16. ročník konference a veletrhu Mobility move (do 2023 pod jménem ElekBu), který podtrhl probíhající transformaci evropské veřejné dopravy. Jde o největší akci svého druhu v Evropě zaměřenou čistě na autobusovou mobilitu. Zatímco minulé ročníky se soustředily především na technologické aspekty elektromobility, letošní setkání zástupců dopravních podniků, politiků a výrobců se neslo ve znamení autonomní mobility a hledání nových modelů financování.
Jihokorejské město Gwangju se stane testovacím prostorem pro autonomní vozidla
1. 4. 2026
Jihokorejská vláda oznámila, že město Gwangju bude prvním místem v zemi, kde bude možné testovat autonomní vozidla v celém městském silničním systému. Projekt má umožnit provoz samořídících aut na běžných silnicích bez dosavadních omezení a vytvořit podmínky pro rychlejší vývoj technologií a jejich komercializaci.