Autonomní prvky nejsou v silniční dopravě výsadou pouze osobních vozidel. Jasným příkladem je toho koncept eCanter Sensor Collect společnosti Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), který uvedl do provozu popelářský vůz s autonomními prvky 2. úrovně a plně elektrickým pohonem.

Budete-li v Oslu, nezapomeňte ani na návštěvu sídla Yara. Právě tato společnost, jako první na světě uvedla v srpnu 2022 do provozu plně elektrickou, autonomní kontejnerovou loď s nulovými emisemi. Jaké byly její dosavadní plavby? Jak se osvědčily autonomní systémy? Jaké jsou vyhlídky do budoucna?

Obvykle slýcháme o testech autonomních vozidel, které probíhají ve městech. Jejich cílem je vyvinout spolehlivá řešení ve složitém městském prostředí a s intenzivním provozem automobilů, chodců, cyklistů a dalších účastníků silničního provozu. A jak si autonomní vozidla poradí v méně obydlených oblastech, kde se venkovská infrastruktura může od té městské značně lišit? Mohou tam autonomní vozidla něco změnit z hlediska pohody a dostupnosti? A co ziskovost? Odpovědi na tyto a další otázky hledali odborníci z DriveOhio, ministerstva dopravy a univerzity v Ohiu, kteří společně realizovali projekt s názvem „Venkovské automatizované systémy řízení“ (ADS).

Společnost Caterpillar demonstrovala plně autonomní operaci svého nákladního vozu Cat 777. Jedná se o 100 tunové terénní nákladní vozidlo běžně využívané pro těžební operace. Caterpillar nyní ukazuje, že jej pomocí posledního modelu Cat MineStar Command může ovládat i autonomně.

Výzkumníci z Transport Research Foundation (TRL) a Výzkumného institutu pro zdravotně postižené spotřebitele (RiDC) ve své nejnovější zprávě s názvem: „The impact of automated transport on disabled people: summary report“ zaměřují na potřeby osob se zdravotním postižením a překážky v souvislosti s inovativní mobilitou a upozorňují na riziko, že by se dostupnost služeb mohla dostat na vedlejší kolej.

Oblast autonomních technologií se do povědomí dostala především díky jejímu uplatnění v automobilové dopravě. Ovšem její využití je mnohem širší a zasahuje téměř do všech oblastí našeho života. Budeme-li se držet odvětví dopravy a přepravy, kromě silniční dopravy je rozvoj autonomní mobility výrazně znát i mezi kolejovými vozidly, kde je posun tímto směrem možná ještě rychlejší. Výjimkou nejsou ani zemědělská, letecká či plavební odvětví. I zde má autonomie své výrazné zastoupení.

Nedávno jsme informovali o výsledcích projektu SINFONICA po dvou letech práce. Přestože je před námi ještě rok práce a cenné poznatky o potřebách uživatelů a vývoji kooperativní, propojené a automatizované mobility (CCAM) teprve přijdou, ukázaly se zajímavé výsledky online průzkumu, který realizátoři projektu provedli. Tato fáze umožňuje získat přehled o preferencích uživatelů ve vztahu ke klíčovým službám CCAM.

Jedny z největších japonských automobilek Mitsubishi Corporation a Nissan Motor Co., Ltd. se rozhodly spojit své síly na cestě autonomního provozu a elektromobility. Tento počin je zpečetěn založením nové společnosti do konce roku 2024, která se bude věnovat právě autonomii a elektromobilitě.

Elon Musk, ředitel společnosti Tesla, plánuje zavést komerční služby vozů bez řidiče pro veřejnost ve státech Texas a Kalifornie. Tvrdí, že zavést tyto služby by mohlo být možné už během příštího roku. Zmínil to při čtvrtletní zprávě společnosti Tesla za 3. čtvrtletí, jež proběhla 23. října. Tím ještě rozšířil svůj předchozí slib zavedení plně autonomního řízení v některých vozidlech Tesly během roku 2025, který zmínil na předcházející akci, při níž byl model robotaxi odhalen.

Waymo je jedním z průkopníků v oblasti autonomní mobility a patří mezi nejvýznamnější technologické společnosti, které se věnují vývoji samořídících vozidel. Tato americká firma, která je součástí skupiny Alphabet (mateřské společnosti Googlu), již více než deset let vyvíjí a testuje pokročilé technologie pro autonomní řízení, jejichž cílem je zajistit bezpečnější, dostupnější a efektivnější formu dopravy pro všechny. Díky své pokročilé technologii, zahrnující kombinaci strojového učení, pokročilých senzorů a rozsáhlé datové infrastruktury, Waymo významně posouvá hranice toho, co je v oblasti autonomní dopravy možné. To ovšem není možné uskutečnit bez příslušného kapitálu.