Společnost Volvo Cars nedávno zveřejnila informace o nových metodách, které mají učinit jejich vozy ještě bezpečnějšími. Onou novou metodou je využití virtuálních světů generovaných pomocí umělé inteligence, které pomáhají při vývoji bezpečnostního softwaru, jako je například pokročilý asistenční systém (ADAS).

Dnes se zaměříme na autonomní vozidla trochu netradičně. Každé autonomní vozidlo využívá svou sadu senzorů v různých kombinacích. Někdo vsází na kamery a radary, někdo raději třeba na Lidary. Každý z nich pracuje na jiném principu, každý snímá jiná data. Kamery zaznamenávají obrazy, lidary a radary využívají zpětně odražené signály. Jak se tyto systémy budou chovat v případě nastražených překážek?

Společnost TIER4, známá hlavně v souvislosti s open-source softwarem pro autonomní řízení zvaném Autoware, odhalila svůj nový prototyp autonomního robotaxi. Jeho slavností odhalení proběhlo 22. března na akci spolupořádané městem Sagamihara, v japonské prefektuře Kanagawa a japonskou železniční společností JR Central. Nový prototyp robotaxi se obejde bez volantu i pedálů.

Po fúzi společnosti Zeekr Group a Lynk & Co, která se zaměřuje na plug-in hybridy, přichází na scénu vlajkové luxusní SUV. Čínská značka luxusních elektromobilů (EV) Zeekr oznámila, že nový model prvního EV SUV Zeekr 9X s autonomními schopnostmi úrovně L3, bude oficiálně představen na nadcházejícím dubnovém autosalonu v Šanghaji.

Závěry studie výzkumníků z Kalifornské Univerzity v Irvine prokázaly v reálných podmínkách dříve teoretizované nebezpečí, a to, že různobarevné nálepky umístěné na částech dopravních značek dokážou zmást systémy pro rozpoznávání značek v autonomních autech. Výsledky své práce prezentovali na sympoziu „Bezpečnost sítí a distribuovaných systémů“ v San Diegu. Tato studie byla také první, která ve velkém měřítku provedla evaluaci bezpečnosti systémů pro rozpoznávání značek ve vozidlech nejprodávanějších značek.

Před nedávnem jsme Vám představili autonomii trochu z jiného úhlu, a to v luxusním voze Rolls-Royce. Ovšem tento kousek není ze stájí luxusních vozů jediný. Jasným důkazem je Maserati. Nejde o vůz určený ryze pro přepravu a požitek z luxusu, ale především se cílí na rychlost a maximální komfort, čímž se sportovní vozy Maserati vyznačují především. Jejich autonomním počinem je Maserati MC20, celým názvem Maserati Corse 2020. Tento italský elegán „s ďáblem v těle“ je objevil na trhu již v roce 2020, kdy sjel z výrobní linky tradičního závodu Vale Ciro Menotti v italské Modeně. Od té doby prošel řadou drobných proměn, z nichž jedna zasahuje i do oblasti autonomie.

Ve francouzském regionu Drôme byla v pondělí 10. března 2025 oficiálně zahájena počáteční fáze provozu autonomního Robobusu ze stanice Rovaltain business park do Valence TGV. Tento počin je výsledkem partnerství WeRide, Renault a Macif, jejichž cílem bylo dosáhnout prvního plně komerčního nasazení autonomního autobusu v Evropě. Toto partnerství je rovněž důležitým krokem na cestě k zavádění čistých a nízkoemisních řešení autonomní mobility. 

Anglická společnost Wayve zakládá nové centrum pro testování a vývoj technologií autonomních vozidel v Bádensko – Württembersku, jedné z 16 spolkových zemí Německa. Plánuje zde nasadit novou flotilu testovacích vozidel, čímž posune vývoj svých autonomních technologií o krok dál, a zároveň posílí svou pozici ve středu Evropy.

Čínský technologický gigant společnost Baidu a lídr v oblasti technologie baterií CATL oznámili ve čtvrtek 27. února strategickou spolupráci, která se bude zaměřovat na rozvíjení služeb s autonomními vozidly a inovace v oblasti technologie vyměňování baterií (tzv. battery swaping). Tato spolupráce je také zřejmě reakcí na posilující konkurenci.

Autonomní taxi služby v Los Angeles, Phoenixu a San Franciscu se těší čím dál větší oblibě. Již před půl rokem měla společnost Waymo, jež tyto taxi služby provozuje, přes 100 tisíc zájemců o jízdu autonomními vozidly týdně. Během posledního půl roku tento počet vzrostl na dvojnásobek.